22 aprilie 2007. Raluca Stroescu, manager de audit la „Ernst&Young” în vârstă de 31 de ani, a fost găsită moartă în locuinţa ei. Avea calcula­torul deschis si nişte dosare de serviciu în braţe. Sub presiunea unor deadline-uri, tânăra a muncit, aproape non-stop, luni de zile, de dimineaţa până noaptea târziu, fără week-end-uri şi sărbători legale. Era aproape un schelet, cântărea sub 40 de kilograme. Atunci s-a vorbit şi s-a scris, pentru prima oară în România, despre „moarte prin prea multă muncă”. Şi, evident, toată lumea arăta cu dege­tul spre multinaţionale. Citeste continuarea

S-a pomenit „paraşutat” în jungla din Congo. Aproape cu mâinile goale. Pardon, cu uniforma militară şi steagul ONU. Pe post de arme. Ceea ce, între noi fie vorba, pe canibali îi impresionează până la… cină. Asemenea şi pe alţi sălbatici de-ai locului. Încântaţi să-şi încerce macetele şi kalaşnikoavele pe o „prospătură”. Si, totuşi, Dorin Mara este sigur în viaţă. L-am văzut, l-am atins, am stat la taclale. Citeste continuarea

Mama sublocotenentului post-mortem Florin Bădiceanu: „În 28 ianuarie, anul trecut, a ple­cat în Afganistan. În 23 februarie mi l-au adus în cosciug. Au venit niste oameni de la Armată, cred că erau trei, dimineaţa, pe la sapte. Când i-am văzut în poartă, deja am ştiut. Au zis că s-a întâmplat un accident. Şi eu i-am întrebat dacă a murit. Doar au ridicat din umeri.” Tatăl eroului: „Şi de ce să mă încălzească pe mine că-i erou? Păi, ce, au venit talibanii peste noi? Sau acolo e, cumva, ţara noastră?” Citeste continuarea

În toamna 2009 am cules, vorba vine, ca mai mult am mâncat, prima recolta a viilor de la Aliman, din judeţul Constanţa. În toamna 2010 am revenit La Locul faptei, să vedem ce s-a întâmplat cu strugurii de atunci, vreo 60 de tone. Ei, păi s-a cam întâmplat… Alira. Primul vin „ridicat” din podgoria ALiman. Citeste continuarea

O asistenta la doi pacienţi. Are biroul pe hol, între rezerve. Sta pe scaun si cu ochii, chiar cu sufletul, pe monitor. Ştie fiecare gest, respiraţie si bătaie a inimii. În caz de urgenţa, rezerva se transforma automat în sala de operaţie. Ca nu cumva să fie traumatizat pacientul si să se mai piardă si timp, cu transportul. Tavanul îsi „arunca” reflectoarele, patul se extinde. Din anexe pâna atunci invizibile apar urgent toate acare­turile necesare unei intervenţii chirurgicale. Echipa medicala a ajuns demult, ca si când ar fi iesit direct din pereţi. Nimeni nu întreaba nimic, pentru simplul motiv ca se stie totul. Din dosarul pacientului si de pe monitoare. Mâinile medicului au precizie de laser. Ai jura ca a facut, pentru fiecare gest, zeci de repetiţii. În doar câteva minute, înca o viaţa a fost salvata. Citeste continuarea

În ultimii ani, jocurile de artificii au devenit un ingredient aproape obligatoriu si pentru săr­bătorile autohtone. Nunta, botezul, ziua naţională, revelionul, Pastele sau Crăciunul parcă nu mai sunt întregi fără pocnitori. Şi dacă spuneţi că vă plac, înseamnă că nu aţi fost în Malta. Să vedeţi acolo „Festa”, adică artificii ridicate la rang de artă! Citeste continuarea

Probabil că a venit vremea, după vreo 20 de ani de presă, să ratez, magistral, un reportaj. Probabil că nimeni nu poate scrie chiar despre orice. Şi, probabil spre sigur, că mi-e frică. Foarte frică! N-am ajuns (încă?!) la înţelepciunea lui „nu credeam să-nvăţ a muri vreodată”. Nu ştiu cum să mă port, nici ca ziarist, nici ca om, în faţa morţii. Dar, cum e mai rău, nici nu mă mai pot preface, demult, că ea nu există. Citeste continuarea

Corp şi arboradă din oţel. I se spune „Veteranul”. Are 71 de ani şi a şcolit cam tot ce mişcă în flota românească. Plus un preşedinte de ţară! Ei, nimeni nu-i perfect! Şi-apoi, ştiţi cum e, de unii chiar nu se prinde.

Bricul Mircea a fost construit în perioada 1937-1939, la Șantierele Navale Blohm&Voss, din Hamburg, și a intrat în dotarea Marinei Militare Române la 17 mai 1939. Este o corabie cu trei catarge și 23 de vele. Are 84 de metri lungime, e lat de 12,5 metri și „calcă apa” 5,2 metri. Nava are și un motor Diesel performant, care, atunci când nu bate vântul, asigură o propulsie de 9,9 noduri. În lume mai există doar patru nave de acest tip: Eagle (SUA), Gorch Foch (Germania), Sagres (Portugalia) și Tovarișci (Rusia).

Citeste continuarea

Bătrânul lup de mare bate în 90 de ani. Măi, să fie, da’ iute au mai trecut! Ca ieri se juca, la Zamora, la cercetaşi, cu Majestatea Sa Regele Mihai. Şi războiul, ehei, l-a făcut pe mare! A escortat convoaie, a scufundat submarine, a evacuat Crimeea, Antonescu i-a strâns mâna. Şi ce navă mai avea, o bijuterie! Comandorul în rezervă Nicolae Mujicicov are ca icoană – şi sigur că Dumnezeu e înduioşat de asta – „chipul” crucişătorului „Regele Ferdinand“.

Citeste continuarea

„Chinezu“ scrie despre. „Piticu“ zice că. „Arhi“ răspunde la. Păzea că vine blogosfera peste noi! Bloggerii sunt la modă, pe val, în cărţi, cum vreţi să-i ziceţi. Au de spus, de comentat, chiar de înjurat. Şi, pentru că unii o fac chiar cu stil, şi-au câştigat o anume autoritate. Cât despre simpatie, nici nu mai vorbim! Aşa că-i musai să-i cunoaştem! Citeste continuarea