Like other medicines, this medicine has some important steps for consuming. First, you need to consult a physician or the nearest druggist and chemist prior using this medicine. This medicine is usually known for providing relief to moderate pain to intolerable pains. Apart from this, use the prescription for getting right dose while going to purchase this medicine. When you take this medicine, take a glass of water with the capsule being in a state of empty stomach. Do not gulp or masticate the medicine. It may cause over dosing. tramadol reviews Bad news is that painkillers can cause problems and Tramadol is not an exception. On the one hand, opioids' strength helps people to reduce pain, but on the other — these drugs can be addictive, overdosing with opioids is very dangerous and they have bad side effects. Strictly speaking, the latter isn't about Tramadol, because its side effects are rare and not serious. Among them are anxiety, tremor, cough, dry mouth, problems with sleep, arrhythmia, high blood pressure, nausea, etc. The list is long, but very few people have ever experienced them. The most dangerous one is when you have problems with breathing, and if you feel there's something wrong with your breath you have to call your doctor right away. Well, actually, you have to call your doctor if you think something is wrong. It will help you and it may save your life.

You are not allowed to buy Soma if you don't have a prescription from your doctor. This medication can cause such problems as side effects, withdrawal effects, tolerance and adverse drug interactions. Let's describe all of them. buy soma The main ingredient of this treatment is known as Carisoprodol. This specific inhibitor affects special areas of human cerebrum and prevents the spreading of pain. It cures various pain induced by different traumas and injuries. It is widely used in post-operative periods and while different therapies accompanied by pain sensations.

The presence of a pathological focus in the brain or spinal cord, leading to central (spastic) paralysis - with ischemic and hemorrhagic stroke, with encephalitis, myelitis, myelopathy, spinal stroke, with demyelinating diseases (multiple sclerosis). buy soma But, well, there's almost nothing to worry about. Those patients who take 3-4 250 (350) mg pills a day usually don't develop tolerance, so if you take exactly as much as your doctor prescribed, you will most likely feel the advantages of the medicine, not the problems.

Commonly it is used to conquer pain after serious injuries of muscle. It is also prescribed in post-operation periods and during different physiotherapies. This enhances their effectuality. So, in occasions of severe and painful injuries and traumas, it is a very reliable and efficacious treatment. You may find and buy Soma online in any online drugstore at affordable price. buy soma online This list isn't exhausting so it's important to tell your doctor if you feel wrong after taking Soma. We have to tell you that you probably won't have these effects because most of the patients don't have them. There are also some side effects that can occur after the very first pill of Soma — such effects as inability to move, or extreme weakness sometimes occur when you swallow the first tablet.

Tramadol the wonder drug against the dreaded enemy called pain is one of the most sought after drug online to provide rapid relief since its introduction in the 1960's. order tramadol online cod Tramadol refers to opioid drugs. Tramadol differs from many of its predecessors in its duration of action. It usually begins to show up in 30 minutes after the reception. Moreover, to buy Tramadol is worth for its incredible effect, the duration of which can reach 6 hours.

LIFESTYLE

Fascinaţie Mercedes-Benz

October 1st, 2009, com Un comentariu

Recent încheiatul salon de la Frankfurt a găzduit lansarea celui mai frumos model de serie produs de Mercedes în ultimii ani – SLS Gullwing. Fascinaţie auto şi tehnologie modernă, acestea sunt caracteristicile întruchipate de noul Mercedes-Benz SLS AMG. Nemţii se mândresc cu design-ul clasic, construcţia din materiale uşoare, dinamica de conducere superioară şi o siguranţă sporită.

Pachetul său tehnologic cuprinde structură din aluminiu şi uşi ce se deschid pe verticală, un motor AMG V8 plasat central, cutie de viteze cu ambreiaj dublu şi suspensie sport cu elemente din aluminiu.

Distribuţia greutăţii aproape ideală între punţile faţă şi spate  (47% şi 53%), centrul de greutate scăzut şi mai ales puterea extraordinară a motorului de 6,3 litri (571 CP) asigură performanţe de supercar. Prima sută de kilometri pe oră este atinsă în 3,8 secunde, iar viteza maximă este limitată la 317 km/h.

Şi dacă cifrele de mai sus nu erau suficiente, Mercedes susţine că maşina consumă doar 13,2 l/100 km.

Design-ul clasic este o reinterpretare a unui model mai vechi, Mercedes-Benz 300 SL. Detaliul de stil cel mai şocant este reprezentat de uşile cu deschidere verticală – gullwing (aripi de pescăruş). Capota lungă şi spatele scurt, lăţimea şi roţile mari sunt tot atâtea elemente care reprezintă dinamism şi fac legătura peste timp cu modele clasice (fie că vorbim de Mercedes, Jaguar sau alţi producători de supercar-uri).

Inginerii germani au fost inspiraţi la interior de tehnologia aviatică. Bordul, cu o formă accentuată de aripă, creează o impresie de lăţime, iar cele patru orificii proeminente pentru aer urmăresc formele unui motor cu reacţie. Planşa centrală este realizată din metal mat şi urmăreşte aceeaşi temă a cockpit-ului de avion. Printre altele, consola centrală include Unitatea de control AMG, care le permite proprietarilor de SLS să-şi personalizeze reglajele automobilului (suspensie, acceleraţie etc.).

Pentru prima dată, Mercedes-Benz şi AMG prezintă un automobil al cărui şasiu şi corp sunt realizate din aluminiu. Acest lucru conduce la economii de greutate semnificative faţă de construcţia tradiţională de oţel, după cum arată şi greutatea proprie de numai 1.620 kg. Combinaţia dintre greutatea redusă şi forţa mare rezultă într-o  excelentă manevrabilitate dinamică.

Utilizarea oţelului laminat la cald pentru montanţi duce la creşterea rezistenţei în cazul unui impact. Siguranţa pasivă este garantată de echipamentul standard, care include centurile pretensionate cu limitatoare de forţă, precum şi opt airbag-uri (pentru doar două locuri!).

Inima SLS-ului  este un puternic motor cu opt cilindri  produs de AMG care livrează puterea sa pe puntea spate, printr-o transmisie cu dublu ambreiaj conectată permanent la carcasa motorului prin tubul cardanic.  Un arbore din fibră de carbon se roteşte la turaţia motorului în interiorul tubului. Transferul de putere se face prin intermediul noii transmisii sport cu şapte trepte de viteză. Transmisia cu dublu ambreiaj produce schimbări rapide, fără întreruperea forţei de tracţiune şi oferă patru moduri de conducere în funcţie de condiţii şi de alegerea şoferului.

Gullwing este echipat cu un sistem de stabilitate ESP cu trei reglaje care oferă compromisul optim între siguranţă şi performanţă pe circuit. Frânele standard, din materiale compozite, asigură o distanţă optimă de frânare, dar Mercedes recomandă şi mai puternicele frâne ceramice oferite opţional. Jantele din aliaj uşor au dimensiuni diferite pe faţă şi pe spate (19 inch şi respectiv 20 inch).

Reinterpretarea modelului Gullwing se va lansa pe piaţă în primăvara anului 2010. Preţul anunţat pentru Germania este de 177.000 de euro.

Renault vrea să vândă 100.000 de maşini electrice Într-un anunţ făcut la Salonul Auto de la Frankfurt, Renault se angajează să vândă  maşini electrice în Danemarca şi Israel începând cu prima jumătate a lui 2011.

Modelul vizat este bazat pe conceptul Fluence ZE care şi-a făcut debutul la salonul auto de la Frankfurt. Fluence este o berlină pentru cinci persoane, derivată din Mégane. În varianta cu motor pe benzină şi diesel, Fluence înlocuieşte mult apreciatul Mégane Sedan şi se adresează Turciei, României şi Rusiei.

În varianta electrică sunt vizate doar două ţări, avantajate în primul rând de suprafaţa redusă şi de potenţialul apetit al cumpărătorilor pentru astfel de autoturisme. Renault a semnat un parteneriat cu o companie numită Better Place care să dezvolte o infrastructură pentru maşinile Alianţei Renault-Nissan. Deocamdată, această infrastructură o să apară în Israel şi Danemarca. Ea presupune staţii pentru schimbarea rapidă a bateriilor sau puncte pentru reîncărcare cu până la 80% din capacitate (operaţiune ce durează cam 20 de minute).

Renault preconizează să vândă maşinile şi să ofere bateriile în leasing. Astfel costul pentru achiziţia iniţială este mult mai scăzut. Garanţia maşinii este de patru ani sau 120.000 km.

Mergând pe acest plan ambiţios Renault urmăreşte să vândă 100.000 de maşini electrice Fluence până în 2016 doar în aceste două ţări.  Marele avantaj este că Renault vine atât cu soluţia constructivă cât şi cu asigurarea infrastructurii. Iar concurenţa e încă departe. Opel Ampera face valuri de mai bine de un an, dar este anunţat abia pentru 2012, iar de infrastructură şi alte soluţii practice încă nu se ştie nimic. Mai toţi producătorii majori au în plan cel puţin un automobil electric, dar deocamdată nimic nu este la fel de concret ca anunţul francezilor.

Taguri:

Comenteaza